Классический короб для сабвуфера

Начнем с классических. Их форма выбирается исходя из пожеланий заказчика и в соответствии с моделью динамика. Является наиболее доступным вариантом автозвука. Так же такая конструкция портативна, то есть при необходимости ее можно снять и вместо нее установить другую. Данный тип корпусов изготавливается из МДФ и фанеры.

Анатомический короб для сабвуфера (стелс)

Корпуса стелс в свою очередь являются лучшей альтернативой для классических в силу того, что они встраиваются в интерьер, это позволяет сэкономить пространство багажника. Так же корпуса такого типа дополняют внутреннее оформление салона автомобиля. Для их изготовления используются композитные материалы.

Сабвуфер в машину Free Air

Как правило низкочастотные динамики Free Air дают более правильное звучание баса. Бас у этого типа оформления более быстрый и точный. А объемом для этих сабвуферов является пространство багажника. Для сабвуферов Free Air изготавливаются щиты, а вот расположение этих щитов зависит от конструкции автомобиля. В случае хэчбеков и универсалов в роли щита чаще всего выступает задняя полка (точнее усовершенствованная задняя полка), а в случае с седанами при наличии подлокотника на заднем сидении, динамик устанавливается в перегородку между багажником и салоном. Если же подлокотника нет, то используется, как и в предыдущем варианте, задняя полка.